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Rotar los neumáticos del coche: ¿Cómo y por qué hacerlo?

Desde Neumáticos Transalbert queremos darte consejos para que tus ruedas tengan el mantenimiento adecuado. Así, tus neumáticos tendrán una vida útil mucho más larga, algo que trae beneficios para tu bolsillo. Uno de estos consejos es que te tomes unos momentos para rotar los neumáticos del coche. ¿Esto se hace? ¿Por qué? ¿Cómo? ¡Te lo contamos en este artículo!

La importancia de rotar los neumáticos

Rotar los neumáticos del coche es crucial para darle un adecuado mantenimiento a este componente tan importante del vehículo. Al rotar los neumáticos, estos estarán en buen estado durante mucho más tiempo. Vamos a detallar por qué deberías poner este consejo en práctica cuanto antes:

Distribución uniforme

Como bien sabes, las ruedas se desgastan con el uso y el paso del tiempo. Sin embargo, las ruedas de un eje se desgastan más que las del otro eje. ¿Por qué? Esto ocurre por el peso del motor, así como la dirección. Rotar los neumáticos del coche contribuye a que la distribución del desgaste sea uniforme, de tal manera que podrás prolongar la vida útil de los neumáticos.

Debes rotar los neumáticos del coche cada 10.000 kilómetros

Rendimiento y seguridad óptimos

Por otra parte, rotar los neumáticos del vehículo contribuye a mejorar el rendimiento del coche. Y es que, al hacer esta rotación, garantizas que el agarre sea mucho más uniforme en todas las ruedas. Esto, por supuesto, contribuye a una conducción más segura, especialmente si te desplazas en situaciones climáticas como la lluvia.

Ahorro a largo plazo

Como ya adelantamos, al rotar los neumáticos, el peso se distribuye de manera más uniforme, por lo tanto, el desgaste no es irregular. A la larga, esto se traduce en un ahorro para tu bolsillo, pues no tendrás que comprar un juego de neumáticos cada poco tiempo. Dedícate unos minutos a hacer la rotación de las ruedas, ¡Y ahorra a largo plazo!

¡Contribuye con el medioambiente!

Al rotar los neumáticos de forma correcta, se extiende la vida útil de estos. Esto significa que generarías menos residuos porque no tienes que desechar los neumáticos viejos para comprar unos nuevos. Así, contribuyes a cuidar también el medioambiente.

¿Cómo rotar los neumáticos del coche?

Ya sabes la importancia de hacerlo, ¿Y cómo ponerlo en práctica? Lo primero que tenemos que decirte es que para rotar los neumáticos es necesario tener en cuenta el tipo de tracción. Así que, el primer paso, es consultar el libro técnico de tu coche para saber dónde colocar cada neumático una vez que lo muevas.

Vehículos con tracción delantera

Cuando se trata de vehículos con tracción delantera, que son los más habituales, es necesario trasladar los neumáticos de atrás hacia la parte de adelante e intercambiarlos entre sí. Es decir, el neumático derecho trasero, se colocaría en la parte delantera izquierda; el neumático trasero de la izquierda, se coloca adelante a la derecha. ¿Y las ruedas delanteras? En este caso, solo tienes que llevarlas a la parte de atrás, manteniendo su posición.

Rotar los neumáticos del coche con tracción trasera

En este tipo de vehículos, se siguen los mismos pasos que en un coche de tracción delantera, pero a la inversa. Es decir, los neumáticos de atrás, se sitúan en el eje delantero y conservando su posición original. Por su parte, las ruedas delanteras se colocan en la parte de atrás, pero intercambiando posiciones: la izquierda en la derecha y la derecha en la izquierda. ¡Es facilísimo!

Vehículos de tracción a 4 ruedas

Cuando el coche tiene tracción a cuatro ruedas, se hace una operación en X. Es decir, el neumático izquierdo trasero se coloca adelante, en el lado derecho. El neumático delantero derecho se coloca en la parte trasera izquierda. Por su parte, la rueda trasera derecha se coloca en la parte delantera izquierda y el neumático delantero izquierdo, en la parte trasera derecha. ¡Parece un lío, pero es bastante sencillo! Solo tienes que seguir un patrón en X.

Después de rotar, verifica la presión

Pasos para rotar los neumáticos del coche

La rotación debe hacerse cada 10.000 kilómetros, aproximadamente. ¿Y cómo hacer la operación? Lo primero es tener a mano las siguientes herramientas:

  • Gato hidráulico o de tijera para levantar el coche.
  • Bloques para las ruedas, que aseguran el vehículo para que no se mueva.
  • Llave de tuercas.
  • Manual del vehículo.
  • Manómetro de presión de los neumáticos, así verificas que la presión sea la adecuada.

El primer paso es levantar el coche utilizando el gato hidráulico. Mientras haces este procedimiento, asegúrate de colocar los bloques siempre en las ruedas opuestas para evitar movimientos que no deseas. Con el coche levantado, es momento de desmontar los neumáticos. Nuestra recomendación es que comiences por un eje y vayas poco a poco para no confundirte.

Una vez que ya has hecho la rotación, monta las cubiertas y pon las ruedas siguiendo el patrón que te hemos indicado anteriormente. Ya solo te queda verificar la presión y ajustarla. Si no cuentas con manómetro en casa, entonces tienes que hacerlo en la gasolinera, pero antes de rotar los neumáticos. Por último, haz una pequeña prueba de conducción para verificar que todo está en orden.

Cambio de ruedas

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