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Cuando hablamos sobre los neumáticos en camiones, no solo es importante encontrar unos neumáticos baratos y resistentes, también es importante conocer la normativa.
Cuando hablamos de neumáticos para remolque, neumáticos para eje motor o eje delantero existe una normativa específica que debe cumplise.
Es importante saber que está prohibido montar sobre un mismo eje: marcas o dimensiones diferentes, categorías de neumáticos distintas (por ejemplo, un neumático de verano con uno de invierno) o índices de carga y de velocidad diferentes.
Si además respetamos el ciclo de vida del neumático de camión: neumático nuevo, recauchutado, reesculturado, lograremos duplicar su esperanza de vida inicial (200 000 km).
Los autobuses se clasifican como vehículos pesados, a pesar de que los neumáticos para autobús no son idénticos a los neumáticos para camiones. En realidad, los neumáticos para autobús deben tener flancos más resistentes debido a los frecuentes impactos que sufren los autobuses contra las aceras.
Los neumáticos anchos para autobús evitan tener que utilizar neumáticos dobles. Así, se permitenaumentar el espacio entre las ruedas traseras, lo que mejora la circulación dentro del autobús y reduce el consumo de combustible.
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Asegúrate de que un experto se encargue de la alineación de ejes, recambios y asesoramiento para alargar la vida de tus neumáticos en Neumáticos Transalbert.
Las pastillas de freno pueden sufrir mucho en la vida de un camión, en nuestro taller en Cuellar nos encargamos de su correcta revisión, mantenimiento y cambios.
Con una amplia experiencia en el sector del transporte y una flota propia de camiones, deja el mantenimiento de tu camión en nuestras manos.
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En Transalbert trabajamos dando soporte 24horas a todo tipo de vehículos en emergencias, revisando y cambiando neumáticos, cuidando tus llantas…
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